索具廣泛應用于港口、電力,、鋼鐵、造船,、石油化工,、礦山、鐵路,、建筑,、冶金化工,、汽車制造、工程機械,、造紙機械,、工業(yè)控制、物流,、大件運輸,、管道輔設、海上救助,、海洋工程,、機場建設、橋梁,、航空,、航天、場館等重要 ...
一、碳刷的使用壽命,，安全滑觸線屬于易耗品,，行駛的距離不利于設備的維護�,；|線膨脹問題,，長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。集電器性能,，主要從輪子使用壽命,、轉(zhuǎn)彎輪設計和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。 二,、 ...
門式起重機 門式起重機潤滑是起重機日常維修的很重要的一部分,。潤滑做到位了才能保證起重機各部分的正常運行，并且能夠延長門式起重機的使用壽命,，同時,，潤滑還會影響生產(chǎn)效率等方面。因此,，門式起重機的潤滑十分 ...
龍門吊箱形斷面主梁中構件的穩(wěn)定性,，龍門吊主梁的垂直腹板必須根據(jù)局部穩(wěn)定進行驗算： 一,、龍門吊橫向剛度肋板應該根據(jù)這樣的計算來布置，即它們之間的距離不超過腹板高度的兩倍,，也不宜大于3米,。當龍門吊具備輔助 ...
今天再為大家介紹一下塔機配件之變幅機構原理,。塔機配件之變幅機構是由小車行程限制器,、變幅卷筒、行星齒輪減速器,、液力推桿制動器,、電動機組成，變幅機構是載重變幅小車的牽引驅(qū)動裝置,，它由電磁制動電動機驅(qū)動減速 ...
電動葫蘆滑輪出現(xiàn)下列情況：滑輪繩槽磨損不均,；滑輪心軸磨損量達公稱直徑的3～5%；滑輪轉(zhuǎn)不動,；滑輪傾斜,、松動；滑輪裂紋或輪緣斷裂,。 處理方式:輪槽壁磨損量達原厚的1/10,，徑向磨損量達繩徑的1/4時應更換；加強潤滑 ...
開式齒輪傳動的運行機構,，高速級封閉在相殼里面,，用油浴潤滑；低速級的采用開式齒輪,。開式齒輪做成齒圈式,，并與車輪一起繞固定的車輪心軸旋轉(zhuǎn)。這種傳動型式,，能滿足繁重工作條件的要求，具有足夠的可靠性,，缺點是車 ...
超負荷："有些起重機特別是門座起重機上的力距限制器沒有完成接線,，只當幅度顯示和起重量的顯示器用,，起不到限制器的作用；作業(yè)人員對吊重物體的重量不清楚（如吊物部分埋在地下,、凍結地面上,，地腳螺栓末松開等） ...
橋式起重機中有一接觸器,，有一帶槽的固定環(huán)，由黃銅制成的圓形刷即以彈性安置于槽內(nèi),，有一裝在旋轉(zhuǎn)部分上的插銷,，使圓形刷亦作旋轉(zhuǎn)運動,，在此處用一易彎曲的銅索將電流傳過去。 電動雙梁橋式起重機摩擦環(huán)接觸器-在 ...
正確檢驗吊鉤的方法：一.動力驅(qū)動的起升機構用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗,。二.人力驅(qū)動的起升機構用的吊鉤,，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。三.檢驗合格的吊鉤,，應在吊鉤低應力區(qū)打印標記,， ...
起重機滑車 起重滑車吊鉤是采用國家標準型安全吊鉤，由優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛造,，拉力試驗達到3倍系數(shù),；鑄鐵滑輪：硬度較低，使用時對鋼絲繩損傷�,�,；采用滾針軸承輪芯，轉(zhuǎn)動靈活,，抗壓耐用,，另外還采用耐磨復合銅套輪芯，具 ...
必須采用正確的方式系數(shù)，不能超載,；每次使用前確信吊索沒有損壞,；圓形吊索易受機械、化學,、高溫損傷,、假如保護層嚴重破損，這樣吊索不得使用,；使用保護物隔開吊索與負載物的棱角,；圓形吊索不得打結；吊裝時,，吊索和 ...
鋼絲繩電動葫蘆 造成鋼絲繩葫蘆升降失靈的主要原因有以下幾種： 一、交流接觸器主觸頭燒結鏈接,。由于接觸器的質(zhì)量問題或選型不當?shù)�,，主觸頭常常燒結粘連,，該斷開的時候不能斷開，造成電動葫蘆不能及時停止上升,。 ...
當遇到電動葫蘆電動機過熱的問題時應該首先檢查葫蘆是否超載使用,，超載導致電機發(fā)熱,，長期超載將燒毀電機；電機未超載,，仍發(fā)熱,，應檢查電機軸承是否損壞；還應檢查電機是否按規(guī)定工作制工作,，這也是引起電機發(fā)熱的原 ...
鋼絲繩葫蘆的產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)特點具體有哪些？
鋼絲繩電動葫蘆是用鋼絲繩來起吊物品,，為了避免鋼絲繩跳槽,，還安裝了導繩器，這樣就不會造成不必要的麻煩,。按照國際標準鋼絲繩如有5根起毛刺,，為了安全期間，應及時的更換鋼絲繩,。這些措施有效地增加了電動葫蘆的使 ...
電動葫蘆 當工作人員按下常開按鈕時，接通總電源接觸器線圈回路電源,，接觸器得到電源能量進而吸合起到防御保護的作用,，按下停止電源開關也是同樣的原理。在以往的工作過程中,，往往是因為沒有失壓保護功能，葫蘆門 ...
鉤口部位的磨損為正�,，F(xiàn)象，主要是為重物被起吊時,，必然要自行調(diào)整重心,，迫使鋼絲繩子或吊具在鉤口處滑動磨損,。 吊鉤組中不易發(fā)生的隱患，常常是吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處,，因應力集中而發(fā)生 ...
龍輝起重對變頻器分析如下：變頻器是將工頻電源轉(zhuǎn)換成任意頻率,、任意電壓交流電源的一種電氣設備，變頻器的使用主要是調(diào)整電機的功率,、實現(xiàn)電機的變速運行,。變頻器的組成主要包括控制電路和主電路兩個部分，其中主電 ...
門式起重機 大車產(chǎn)生扭擺的主要原因： 一 傳動件產(chǎn)生磨損后使兩邊傳動鏈的間隙不同；車輪結合鍵松動,；兩邊車輪的軸承松緊不一致,，軸承緊的車輪先停止轉(zhuǎn)動；兩側制動器的制動力矩不相等,，停車時一個制動輪已停止 ...
起重機軌道的鋪設分以下幾點： 一 起重機軌道的鋪設必須符合使用說明書中的有關規(guī)定,。起重機的接地必須牢固可靠，其接地電阻不大于4 Ω,。起重機軌道的鋪設必須保證安全作業(yè),。與其有關的各種安全距離；基礎的制作和 ...
電動葫蘆 造成鋼絲繩電動葫蘆升降失控的主要原因有以下幾點： 一控制按鈕失效,。主要表現(xiàn)為按鈕絕緣擊穿短路,，按鈕絕緣擊穿短路只要是由于頻繁操作，使其有效絕緣遭到破壞,。工作環(huán)境惡劣造成泄漏電流大,，維修 ...
抓斗起重機 一 煉鐵廠供料車間抓斗橋式起重機原控制電路采用71-時間繼電器平衡切除電阻，實際使用中JT3型直流時間繼電器每月常常損壞4-5個這是因為一合上控制電源開關,，1個時間繼電器就全部處于通電狀態(tài),，設計 ...
在起重機工作過程中,，吊臂伸縮時出現(xiàn)抖動有幾種原因？
一,、吊臂設計不合理,。吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動小車帶動伸縮。在吊臂全部伸出時,，滑動小車從里面最細節(jié)臂退出;而在縮臂時,，滑動小車則要進入最細節(jié)臂。若此節(jié)臂后端左、右側和底面沒有 ...
減速器的種類繁多,，按照傳動類型可分為齒輪減速器,、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形 ...
1.現(xiàn)場使用的載人吊筐未經(jīng)過設計和驗收，擅自投入使用,。吊車司機操作時注意力不集中,，工作時不認真檢查，開車前不鳴鈴,。起重指揮信號不正確或指揮人員戴手套指揮吊車,。吊車起吊物件時從人頭上通過。 2.使用管道或 ...
滑線 1,、選用耐腐蝕的,，導電性能優(yōu)良的無氧銅作導體，具有許用電流密度高,、阻抗低等優(yōu)點,。采用了鋁合金滑觸線的滑觸面形式，使集電器與導軌滑面的接觸更可靠,，穩(wěn)定性更高,。由于導軌的外形尺寸與鋁導軌相同，配件可 ...
手扳葫蘆使用：手扳葫蘆使用完畢后應將葫蘆清理干凈,，并涂上防銹油脂,，存放在干燥的地方。 手扳葫蘆維護：維護和檢修應由熟悉手扳葫蘆機構者進行,，防止不懂本機性能原理者隨意拆裝,。手扳葫蘆經(jīng)過清洗檢查檢修后， ...
保護功能可分為以下兩類：一,、檢知異常狀態(tài)后自動地進行修正動作，如過電流失速防止,，再生過電壓失速防止,。二、檢知異常后封鎖電力半導體器件PWM控制信號,，使電機自動停車,。如過電流切斷、再生過電壓切斷,、半導體冷 ...
流動式起重機是一種工作場所經(jīng)常變換,，能在帶載或空載情況下沿無軌路面運行，并依靠自重保持穩(wěn)定的臂架型起重機,。1.分類,。分為汽車起重機、輪胎起重機,、全路面起重機,、履帶起重機、集裝箱正面吊運機,、隨車起重機等,。 ...
門式起重機一,、吊鉤組。吊鉤組是門式起重機中最基本的取物裝置,，也是易出事故的部位之一,。二、起升限位開關,。由于忽視日常檢查和經(jīng)常維修,，而使開關失靈、拉斷鋼絲繩的事故是常出現(xiàn)的,，極易造****身傷亡的惡性事故,。 ...
單梁懸掛起重機 凡購置、引進,、安裝,、技術改造的專項設備必須符合國家有關質(zhì)量技術監(jiān)督、安全衛(wèi)生規(guī)程標準,，特別是對危險性大的起重機械選型和采購要事先征得安全,、設備部門的認可。起重機械的安裝單位要取得資格 ...
龍輝起重給你分析起重機運行中,、“三條腿”“打滑”“啃軌”,、現(xiàn)象是怎么樣產(chǎn)生的？
“三條腿”指起重機小車在運行時,，四個輪中只有三個著軌,，另一個懸空的現(xiàn)象。 造成“三條腿”的原因主要是： 車輪和軌道的偏差過大。起重機主梁下?lián)稀? 避免“三條腿”的措施有： 嚴格控制車輪和軌道的偏差,。 ...
雙梁起重機 超載作業(yè)對于臂架型起重機危害更大,，常常會造成臂架和塔身折斷的重大事故,，由于超載破壞了起重機的穩(wěn)定性，還會造成整機傾覆的惡性事故,。 雙梁 起重機超載作業(yè)產(chǎn)生的過大應力,，可使傳動部件損壞、 ...
MDG型門式起重機起重機械的安全裝置有:1、超載保護裝置;2,、工作運動限制器;3,、防風裝置;4、防撞裝置;5,、緩沖器;6,、回轉(zhuǎn)鎖定裝置;7、安全鉤;8,、危險信號報警器;9,、偏斜調(diào)整限制器;10、聯(lián)鎖保護裝置;11,、防臂架后翻裝 ...
行車大輪車輪安全技術檢驗要點是： 1,、相匹配的車輪直徑差不應超過規(guī)定值。 2,、輪緣,、輪幅不應有裂紋和顯著的變形，輪緣不應有顯著磨損,。 3,、軸承不發(fā)生異常聲響、振動等,，溫升不應超過規(guī)定值,，潤滑狀態(tài)良好。 ...
起重機驅(qū)動裝置 起重機運行機構的驅(qū)動方式可分為兩大類： 一類為集中驅(qū)動,，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪,； 二類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動,。中,、小型橋式起重機較多采 ...
起重機制造過程中,，質(zhì)量檢驗至少包括那些內(nèi)容,？
質(zhì)量檢查包括：(一)材料和配套件、外協(xié)件的進廠驗收,；(二)結構件、零部件加工制造過程中的檢驗,；(三)焊接質(zhì)量的檢驗,；(四)部件組裝過程中的檢驗；(五)產(chǎn)品的出廠檢驗,。
在日常作業(yè)中,，起重機常規(guī)檢查至少包括內(nèi)容,？
(一)安全保護、防護裝置有效性,；(二)起重機工作性能,；(三)聯(lián)軸器運行情況；(四)制動器性能及其零件的磨損情況,；(五)吊鉤及其閉鎖裝置,、吊鉤螺母及其防松裝置；(六)電氣線路,、液壓或者氣動的有關部件的泄漏情況及其工 ...
起重機在工作中,，不同場地環(huán)境應注意的安全事項有幾種,？
起重機作業(yè)環(huán)境的安全事項是：一、起重機不允許在暗溝,、地下管道和防空洞上作業(yè),。二、工作場地光線昏暗,，無法看清場地,、被吊物情況和指揮信號不能作業(yè)。三,、起重機作業(yè)時,，臂架、吊具,、輔具,、鋼絲繩及重物等與輸電線 ...
齒輪 在生產(chǎn)過程中，齒輪的輪齒部分不得有影響使用性能的缺陷,，如果有此缺陷,，也不允許用焊 補來消除。齒輪減速器殼體須經(jīng)時效處理,，以消除內(nèi)應力,。對裝配后的齒輪減速器，應保證運轉(zhuǎn)靈活,；在連續(xù)運轉(zhuǎn)2h內(nèi),，密封處 ...
以誠待人,，厚德載物,。
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